Ο εναέριος χώρος χρησιμοποιείται σε πολλά μέρη στη δουλειά και στη ζωή μας.Μετά τη χρήση του αεροσυμπιεστή για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα προκύψουν διάφορα φαινόμενα όπως φθορά, χαλάρωση εξαρτημάτων και ανεπαρκής πίεση.Ανεπαρκής πίεση, ο πιο άμεσος αντίκτυπος είναι η ανάπτυξη της παραγωγής.Ποιοι είναι οι λόγοι για την έλλειψη πίεσης στον αεροσυμπιεστή;Πώς να διατηρήσετε σταθερό τον αεροσυμπιεστή;Επιτρέψτε μου να σας το παρουσιάσω.

1. Αυξήστε την κατανάλωση αερίου.Ελέγξτε εάν το εργοστάσιο αύξησε πρόσφατα τον εξοπλισμό χρήσης αερίου και εάν η ποσότητα του αερίου αυξάνεται.Εάν ναι, τότε αγοράστε έναν άλλο αεροσυμπιεστή.

2. Το φίλτρο αέρα είναι φραγμένο.Εάν το στοιχείο φίλτρου δεν καθαριστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα ή οι εργασίες συντήρησης δεν πραγματοποιηθούν εγκαίρως, θα υπάρξει πρόβλημα μπλοκαρίσματος.Σε περίπτωση βλάβης του φίλτρου αέρα, το στοιχείο φίλτρου πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως.

3. Η εργασία της βαλβίδας εισαγωγής και της βαλβίδας φόρτωσης δεν είναι αρκετά ευαίσθητα.Συνιστάται η επισκευή και η αντικατάσταση εξαρτημάτων.

4. Ο διακόπτης πίεσης παρουσιάζει βλάβη και συνιστάται η έγκαιρη αντικατάστασή του.

5. Ο αγωγός παρουσιάζει διαρροές.Ορισμένοι αγωγοί έχουν προκαλέσει κάποιες μικροσκοπικές ρωγμές και άλλα προβλήματα λόγω του προβλήματος των ετών χρήσης ή της συντήρησης, που οδηγεί σε μείωση της πίεσης του αερίου.Αυτό το πρόβλημα είναι εύκολο να λυθεί.Βρείτε το μέρος όπου βρίσκεται η διαρροή αέρα και μπορείτε να επισκευάσετε το μέρος όπου διαρρέει ο αέρας.Επιπλέον, προσπαθήστε να αγοράσετε σωλήνες καλής ποιότητας κατά την εγκατάσταση ενός αεροσυμπιεστή.

6. Ακουστισμός ή αποτυχία.Η μύτη του αεροσκάφους είναι το κεντρικό τμήμα του αεροσυμπιεστή.Είναι ένα μέρος όπου υπάρχει πίεση.Εάν δεν υπάρχει πρόβλημα αλλού, το πρόβλημα είναι γενικά στο κεφάλι του μηχανήματος.Για την τακτική συντήρηση ή συντήρηση της κεφαλής του μηχανήματος, θα πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως για να αποφευχθούν προβλήματα πριν παρουσιαστούν.

Ως σημαντικός εξοπλισμός ισχύος στην κατασκευή, ο αεροσυμπιεστής διατηρεί επαρκή και σταθερή πίεση εργασίας, η οποία μπορεί να εξασφαλίσει την ομαλή λειτουργία του τερματικού εξοπλισμού αερίου, βελτιώνοντας έτσι την απόδοση της επιχείρησης.